這次要跟大家分享的是復刻訂製腰包的案例，委託方跟我們說明因為很喜歡這款腰包的設計，但是已經停產了，想要復刻訂製一個，而這個連吊牌都沒拆的新品，就繼續留著收藏，是一種保留種子的概念。
復刻教讓我們害怕的是稀有的零配件，太過於稀有的零配件在尋料上會花上很多時間，還好這款腰包沒有這個問題。
上圖就是包包的正面，下圖則是包包的背面，很多部分都是以雙線車縫的方式製作，這在布包上很常見，因為布料摺邊位的寬度較大，所以雙線車縫是較耐用的做法，類似於有些牛仔衣褲的布片接縫也都是雙線，但在皮革上就顯得多餘了，不過為了保有原本的風格，所以我們也無意簡化為單線，一切以盡量遵循原版為主要原則。
既然是復刻，當然在功能上能稍作修改讓使用更順手也不是壞事，所以委託方決定要將右上角的魔鬼氈扣合的小袋一併改為拉鍊開闔，避免小物掉出。
我是分隔線---中間的辛苦製版調整的過程都是廢話一概省略
主角登場！原本因為是輕質布料，所以一定是相當柔軟，改換皮革製作後也想保留這樣的特性，所以選用中軟皮革製作，但也不建議使用如綿羊皮等極軟的皮革，因為腰包至於腰間，垂下的部分有可能會與臀部摩擦，如果穿著如牛仔褲等硬質布料反而會造成皮革的摩擦損耗。
由上方視角看去，為了在不加大包包體積的限制下三個置物袋的排列顯得相當緊湊，但其實繫在腰間會撐開中間部位展開，因此拉鍊開闔使用不至於造成問題。
皮革的縫合彎折情形與布料完全不一樣，但以皮革包邊的作法有個好處，就是日後在維修磨損的部位時，工序上不至於太過複雜，包包的拆裝比較像是可分離的模組組合。
來張原本與復刻的合照：正面，明顯的可以看出皮革製品的線條較為俐落硬挺。
背面合照，皮革不會有像布料那樣因為機器車縫所產生的車線皺痕，整個是平整的面。
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